Beaucoup de contacts, peu de temps par contact
Une concession reçoit des demandes sur son site, ses annonces et WhatsApp, souvent le soir et le week-end, quand l’acheteur a enfin le temps de comparer. Lorsque la réponse arrive deux jours plus tard, le projet a parfois déjà avancé ailleurs.
Qualifier sans interroger
L’assistant échange naturellement avec l’acheteur : quel usage, quelle échéance, quel budget, y a-t-il une reprise ? Votre vendeur reçoit ensuite une fiche claire, et il consacre son appel à conseiller, plutôt qu’à reposer les mêmes questions.
Les questions qui bloquent une vente
La reprise et le financement sont des sujets décisifs. L’assistant recueille les éléments de la reprise, comme le kilométrage et l’état général, et pose le cadre : l’estimation définitive vient de votre équipe après examen. Le client sait à quoi s’attendre et se présente en concession mieux préparé.
Neuf et occasion n’ont pas les mêmes acheteurs
Sur l’occasion, on demande l’historique, la garantie, le contrôle technique. Sur le neuf, on parle de délai, de finition, de bonus éventuels. Nous préparons des consignes distinctes pour que l’assistant ne mélange pas les deux discours, et nous listons ce qu’il doit systématiquement transmettre à un vendeur.
Le service après-vente aussi
Une part importante des demandes concerne l’atelier : révision, rappel, pièces. L’assistant distingue ces demandes des projets d’achat et les oriente vers le bon service. Vos vendeurs ne sont plus dérangés pour une prise de rendez-vous d’entretien.
Le soir et le week-end, quand on compare
L’acheteur consulte plusieurs annonces lorsqu’il a du temps, souvent après ses journées de travail. Une réponse immédiate sur la disponibilité et l’essai lui évite de passer à l’annonce suivante, et votre vendeur reprend le lendemain une conversation déjà engagée.